哈萨克斯坦位于世界运输走廊的中心：2025年TransLogistica哈萨克斯坦第二天的关键成果

第28届哈萨克斯坦国际展览会"运输与物流"——2025年TransLogistica哈萨克斯坦在阿拉木图继续进行，确认其作为中亚运输和物流行业最大交流平台的地位。

展览的规模、来自21个国家的303家公司参与、白俄罗斯、拉脱维亚、立陶宛和爱沙尼亚的国家集体展台，以及110家新参展商，强调了对哈萨克斯坦市场作为国际运输走廊关键环节的持续兴趣。

展览对行业的重要性也得到了国家的关注。今天，哈萨克斯坦共和国交通部副部长Maksat Kaliakparov参观了展览。

他了解了展示的产品和解决方案，指出了广泛的创新发展，并强调了TransLogistica哈萨克斯坦作为国家与企业在运输基础设施发展对话平台的重要性。

在对展览日益增长的兴趣中，参与者特别关注了商业计划。10月1日，以第四届"哈萨克斯坦仓储物流市场"会议开幕，其关键主题是："变革焦点中的仓储物流：投资、技术和可持续发展"。第一部分专注于市场状况和基础设施趋势：讨论了优质仓储空间的短缺、新设施的投产预测以及干港的发展，包括霍尔果斯和多斯特克。演讲者强调了吸引投资的必要性，并在"重型"和"轻型"运输资产的发展之间找到平衡。

讨论的逻辑延续是会议的第二部分，专注于数字化和创新技术的实施。参与者讨论了应用WMS和TMS系统的可能性，将人工智能和大数据整合到供应链管理中，以及使用环保解决方案的前景。国家机构、企业和IT公司的代表强调，没有系统的可持续发展方法，仓储基础设施的现代化是不可能的。会议以实践部分结束——参观Burunday集装箱码头仓库，客人们直观地了解了现代物流中心管理工具。

下午的时间专注于第二届超大和重型货物运输会议BreakBulk哈萨克斯坦，主题为"跨欧亚路线：TMTM、TRACECA、'西欧-中国西部'和'南北'项目货物运输的未来"。如果上午的讨论集中在仓储基础设施上，下午的计划则将重点转向国际路线和项目物流。在第一部分中，专家分析了里海地区的挑战——从港口基础设施的现代化到船队的短缺以及参与国家之间协调的必要性。来自哈萨克斯坦、阿塞拜疆和乌克兰的专家提供了扩展多式联运路线的实际例子。会议的第二部分继续了整合的主题，专注于监管环境和数字化。参与者讨论了简化海关程序、实施统一的运输和物流平台以及发展过境运输的数字化控制。特别关注的是员工培训和提高项目物流领域专家的能力，这是行业进一步增长的重要条件。

因此，2025年TransLogistica哈萨克斯坦的第二天展示了展览不仅是展示新解决方案的地方，也是讨论行业发展关键问题的焦点。政府机构代表的访问、国际专家的积极参与和丰富的商业计划证明了哈萨克斯坦正在加强其作为区域运输和物流枢纽的地位。

官方支持由哈萨克斯坦共和国交通部、JSC "NC "哈萨克斯坦铁道"、哈萨克斯坦共和国企业家国家商会"Atameken"、国家货运代理协会、哈萨克斯坦运输工人联盟"KAZLOGISTICS"、哈萨克斯坦承运人和车厢运营商协会、中央亚洲物流与运输特许协会、哈萨克斯坦共和国超大和重型货物承运人国家协会"Heavy Trans"提供。

组织者是哈萨克斯坦展览公司Iteca和Atakent-Expo，与国际合作伙伴ICA Events Group一起。